Rou lug kom van lug af, gaan deur die lugfilter vir die verwydering van stof en ander meganiese deeltjies en gaan die lugvrye kompressor in, wat nie saamgevoeg is nie en word deur die tweestadige kompressor saamgepers tot ongeveer. 0.65MPa (g). Dit gaan deur die koeler en gaan in die voorverkoelingseenheid om afgekoel te word tot 5 ~ 10 ℃. Dan gaan dit oor na MS-reiniger vir die verwydering van vog, CO2, koolstofwaterstof. Suiweraar bestaan ​​uit twee vate met molekulêre sif. Die een word gebruik terwyl die helmknop regenereer deur stikstof uit die koelboks en deur die verwarmer van die verwarmer.

Na die gesuiwerde klein deel daarvan word dit gebruik as dragas vir turbine-uitbreiding, kom ander in die koelboks om afgekoel te word deur terugvloei (suiwer suurstof, suiwer stikstof en afval stikstof) in die hoofwarmtewisselaar. 'N Gedeelte van die lug word onttrek van die middelste deel van die hoofwarmtewisselaar en gaan na die uitbreidingsturbine vir die produksie van koue. Die grootste deel van die uitgebreide lug gaan deur die subkoeler wat deur suurstof van die boonste kolom afgekoel word om in die boonste kolom te word. 'N Klein gedeelte daarvan gaan direk deur die afvoer na stikstofpyp en word weer verhit om uit die koelboks te gaan. Die ander deel van die lug word steeds afgekoel tot naby vloeibare lug wat tot die onderste kolom lei.

In onderste kolomlug word lug geskei en vloeibaar gemaak as vloeibare stikstof en vloeibare lug. 'N Gedeelte van vloeibare stikstof word van die bokant van die onderste kolom onttrek. Vloeibare lug na onderverkoeling en smoor word as terugvloei na die middelste deel van die boonste kolom gelei.

Produk suurstof word onttrek uit die onderste gedeelte van die boonste kolom en weer verhit deur 'n uitgebreide lugverkoeler, die belangrikste hitte-uitruil. Dan word dit uit die kolom gelewer. Afval stikstof word van die boonste gedeelte van die boonste kolom afgevat en word weer in die onderkoelaar en die hoofwarmtewisselaar verhit om uit die kolom te gaan. 'N Gedeelte daarvan word gebruik as regenereringsgas vir MS-suiweraar. Suiwer stikstof word van die bokant van die boonste kolom afgevat en word weer in vloeibare lug, vloeibare stikstof-onderverkoeler en hoofwarmtewisselaar verhit om uit die kolom gelewer te word.

Suurstof uit die distillasiekolom word aan die klant saamgepers.